James Ellison repasa su temporada 2011
No fue una experiencia feliz para el corredor británico, que en pretemporada sí parecía dar muestras de poder estar al frente con su Bogdanka PTR Honda, pese a sufrir una lesión en la rodilla en la cita inaugural del campeonato en Australia y un fallo mecánico cuando peleaba por el podio en Donington, su carrera como local.
Desde ese momento, un error en el software de la moto que costó de arreglar lastró su pilotaje cada vez que entraba a una curva, algo que no se solucionó hasta la recta final de la temporada.
Con una moto ya en condiciones, Ellison demostró su potencial y subió al podio dos veces en las últimas cuatro mangas. Así valora su temporada:
P: Subiste al podio un par de veces en el último tramo de la campaña 2011, pero: ¿Ha sido tu regreso a Supersport tal y como esperabas?
R: "La verdad es que no obtuvimos los resultados esperados y nos llevó mucho tiempo encontrar un error del software de la moto que alteraba la frenada en curva al dejar la válvula de aceleración abierta. Tratamos de arreglarlo cambiando el chasis, pero no tenía nada que ver. Mi experiencia con la 600 no era suficiente, pero en diez vueltas con la moto de Sam en Mallory Park me di cuenta de que algo no iba bien en la mía. Cambiamos la puesta a punto y a la semana siguiente casi ganamos la carrera de Alemania."
P: Suena como una temporada irregular, con altibajos...
R: "Después de Alemania todo mejoró y tenía cada vez más ganas de correr. Pero, cuando la moto no funcionaba, sí estaba frustrado. Es difícil disfrutar porque sabes que pilotas como debes, pero las cosas no salen. Siempre pensaba "venga, vamos a arreglarlo", pero nunca lo lográbamos. No hay nadie en particular a quien culpar. Una vez lo solventamos, supe que no era cosa de mi pilotaje. ¡No se pierde el talento en una noche!"
P: ¿Cómo de competitivo ha sido este año en Supersport comparándolo a como era en 2002, tu última temporada?
R: "Es muy competitivo. Ya lo era en 2002 cuando llevaba la Kawasaki, pero sigue siendo vital acertar con la puesta a punto. La competición es tan dura como entonces, pero ahora tengo más experiencia y un gran equipo ayudándome. Sólo sufrimos a mitad de temporada, el comienzo y el final fueron buenos. En las últimas carreras sentía que tenía opciones de subir al podio".
